Flughafen Hamburg
Erweiterung des Enteisungstanklagers
Die Flughafen Hamburg Gesellschaft beauftragte im Sommer 2011 wolf ingenieure + berater mit der Planung, Ausschreibung und Bauüberwachung der der Erweiterung des Enteisungstanklagers. Als Ingenieurbüro mit Erfahrung mit verfahrenstechnischen Anlagen, Rohrleitungsbau und Tankanlagern für wassergefährdende Stoffe und den früher durchgeführten Projekten für Enteisungsanlagen auf den Flughäfen » Leipzig und » Wien konnten wir den Flughafen Hamburg von unserer Leistungsfähigkeit überzeugen.
In der Saison 2009/2010 wurden etwa 6.500 Flugzeugenteisungs-vorgänge durchgeführt. Alleine im Dezember 2010 fanden über 2.000 Flugzeugenteisungen statt und es wurden etwa 750.000 Liter Flugzeugenteisungsmittel verbraucht. Die vorhandenen GFK-Tanks bieten mit etwa 120.000 Liter Fassungsvermögen keine ausreichende Versorgungssicherheit um auch größere Flugzeuge zuverlässig enteisen zu können. Die stehenden GFK-Tanks werden durch insgesamt 11 liegende Edelstahltanks als Tankcontainer ersetzt.
Um dem anlagenbezogenen Gewässerschutz nach VAwS (Verordnung über Anlagen zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen) zu entsprechen und gleichzeitig eine kostengünstige Anlage zu errichten, wurden die am Flughafen vorhandenen Strukturen und Anlagen aufeinander abgestimmt.
Dadurch konnten, bei gleich hohem Gewässerschutz wie bei der Standartlösung mit doppelwandigen Tanks, einwandige Tanks in 30-Fuß-ISO-Tankcontainern eingesetzt werden. Neben den Kostenvorteilen dieser Lösung sind auch betriebliche Vorteile, wie die freie Entleerung ohne Pumpeneinsatz, durch diese Lösung möglich geworden.
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